O amortecedor de mola pertence à categoria de suporte e é um dispositivo de controle de vibração sensível ao deslocamento. É comumente usado para controlar a vibração do sistema de tubulação devido a distúrbios contínuos de vibração de fluido (como pulsação de fluido, fluxo bifásico, fluxo de alta velocidade e vibração do vento, etc.). O uso de amortecedores de mola pode reduzir e eliminar efetivamente a vibração durante a operação da tubulação e a vibração e choque da viga de aço através do quadro de suspensão da tubulação.

De acordo com o método de conexão entre o amortecedor de mola e o tubo ou muñão do tubo, ele pode ser dividido em amortecedor de mola tipo braçadeira de tubo e amortecedor de mola tipo soldado.

O amortecedor de mola é composto por uma sede de pino superior, um mancal de articulação, uma porca de ajuste, um conjunto de mola, um tubo de conexão ajustável, uma haste de suporte, uma sede de pino inferior ou uma braçadeira de tubo dinâmica. Consulte o atlas padrão HG/T21629-2021 para sua forma de instalação típica.

Forma de instalação típica do amortecedor de mola

Quando os projetistas e usuários escolherem amortecedores de mola, consulte a “Tabela de carga-curso do amortecedor de mola”.

Itinerário do amortecedor de mola

Nota:

1. O valor de curso na tabela é o valor de escala no nome da marca do amortecedor.

2. O valor de carga na posição 0 é a carga de trabalho inicial do amortecedor.

Notação do modelo do amortecedor de mola:

Exemplo: X9-200-1500-45-72132015 (+10/ 8 (86)-15CrMo significa que o nome é X9, o diâmetro do tubo é DN200 - o comprimento especificado é 1500 mm, o azimute é 45°, o número ou modelo do amortecedor de mola é 72132015 (+10/8186) e o material do tubo é amortecedor de mola 15CrMo.

Nota 1: O número ou descrição do modelo do amortecedor de mola. O modelo do amortecedor de mola é representado por sete células, conforme segue:

Primeira célula: Código do produto

O código do produto é representado por um único dígito 7 (componentes de carga dinâmica incluem: amortecedor hidráulico, extensão auxiliar de amortecedor hidráulico, amortecedor de mola, braçadeira de tubo de carga dinâmica limite, tirante, sede de pino, etc.).

Célula 2: Código do tipo

O código do tipo é representado por dois dígitos:

Amortecedor básico (a carga nominal não é ajustável): 20

Amortecedor ajustável (a carga nominal pode ser ajustada no local): 21

Célula 3: Código de carga

O código de correspondência do amortecedor é representado por um dígito:

A carga de amortecimento máxima é 907 N: 1

A carga de amortecimento máxima é 2714 N: 2

A carga de amortecimento máxima é 8186 N: 3

A carga de amortecimento máxima é 16477 N: 4

A carga máxima de amortecimento é 16477N:5

A carga máxima de amortecimento é 32390N: 6

Célula 4: Código do itinerário

O código do itinerário é representado por um dígito:

Curso de amortecimento é ±65mm 1

Curso de amortecimento é ±130mm 2

Capítulo 5: Extensão "Código

O código de extensão é representado por um dígito:

Sem haste de extensão 0

Com haste de extensão 1

Capítulo 6: Diâmetro do orifício do pino

O diâmetro do orifício do pino é representado por três dígitos: o diâmetro real do orifício do pino em ambas as extremidades do amortecedor

Capítulo 7: Parâmetros de ajuste

Os parâmetros de ajuste são representados por vários dígitos entre parênteses: deslocamento térmico/carga de amortecimento. O símbolo de deslocamento térmico do tubo que encurta o comprimento do amortecedor é “+”, e o símbolo de deslocamento térmico do tubo que alonga o comprimento do amortecedor é “−”

Exemplo de modelo:

7 21 3 2 1 015 (+10/8186)representa um amortecedor de mola ajustável com uma carga de amortecimento de 8186N, um curso de amortecimento de ±130mm, uma haste de extensão, um diâmetro do orifício do pino de 15mm e um deslocamento térmico de +10mm.